Fiat Punto 1.8 Sporting 16v Flex 4p Automatizado

FIAT PUNTO SPORTING 1.8 SPORTING 16V FLEX AUTOMATIZADO 2016/2016 (R$ 38.990,00 Financiado ou Carta de Crédito mais R$7.000,00 de entrada Parcelados em até 24x no cartão de crédito TOTALIZANDO O VALOR DE R$ 45.990,00) A Fiat do Brasil lançou recentemente as novas versões do Punto, a qual conta com o modelo topo de linha Novo Fiat Punto 2016 Sporting 1.8 16V, equipado com o novo motor Fiat E.TorQ 1.8 16V de 130cv. O Novo Fiat Punto 2016 Sporting 1.8 16V pode ser equipado também com uma caixa de câmbio automatizada do tipo Dualogic - algo que não vinha sendo oferecido neste modelo. O novo motor Fiat E.TorQ 1.8 16V é fruto de um desenvolvimento recente da FIAT e incorpora uma série de aperfeiçoamentos como componentes internos (anéis e bielas) de baixo atrito, controle eletrônico do acelerador, coletor de admissão em plástico, assim como a tampa do cabeçote, tuchos hidráulicos, e novo virabrequim com oito contrapesos que permite maior suavidade. Em termos de potência, o motor do Punto 2016 Sporting tem 130 cavalos quando abastecido com gasolina, e chega a 132 cv quando usado álcool. O torque máximo fica em 18,4 mKgf (gasolina) e 18,9 mkgf (álcool). Com o novo motor, o Novo Fiat Punto 2016 Sporting 1.8 16V apresenta uma boa melhora de desempenho. Segundo os números da Fiat, o Punto 2016 Sporting 1.8 16V acelera de 0-100Km/h em 9,8 segundos (álcool) / 10,1 s (gasolina), chegando a uma velocidade máxima de 191Km/H. Em termos de consumo de combustível, o Fiat Punto 2016 Sporting 1.8 16V Dualogic fica em 11,8 Km/L de gasolina na cidade (7,8 com álcool) e 15,9 Km/L de gasolina na estrada (10,6 km/l com álcool), segundo os dados da fábrica. Uma boa novidade no Novo Fiat Punto 2011 Sporting 1.8 16V é a possibilidade de equipá-lo com o cambio automatizado Dualogic, equipamento este que já vinha sendo oferecido em outros modelos da FIAT, sendo que nesta versão Sporting o câmbio conta com a opção de condução esportiva. Além disso, o câmbio automatizado DualLogic permite também ao motorista operar as trocas de marcha no modo manual, através da alavanca de câmbio, sem oferecer, porém, os paddle shifts do painel. MOTOR Posição e cilindros transversal, 4 em linha Comando e válvulas por cilindro no cabeçote, 4 Diâmetro e curso 80,5 x 85,8 mm Cilindrada 1.747 cm3 Taxa de compressão 11,2:1 Potência máxima 130 cv (gas.) e 132 cv (álc.) a 5.250 rpm Torque máximo: 18,4 m.kgf (gas.) e 18,9 m.kgf (álc.) a 4.500 rpm Alimentação injeção multiponto sequencial CÂMBIO Marchas e tração 5 / dianteira FREIOS Dianteiros e traseiros a disco ventilado / a tambor Antitravamento (ABS) DIREÇÃO Assistência hidráulica Diâmetro de giro 10,9 m SUSPENSÃO Dianteira e traseira independente, McPherson / eixo de torção RODAS Rodas 6 x 16 pol Pneus 195/55 R 16 DIMENSÕES Comprimento e largura 4,03 m / 1,687 m Altura e entre-eixos 1,505 m / 2,51 m Tanque e porta-malas 60 l / 280 l Peso 1.189 kg DESEMPENHO E CONSUMO Velocidade máxima : 189 km/h (gasolina) 191 km/h (álcool) Aceleração de 0 a 100 km/h 10,1s (gasolina) e 9,8 s (álcool) Consumo em cidade 11,8 km/l (gasolina) e 7,8 km/l (alcool) Consumo em estrada 15,9 km/l (gasolina) e 10,6 km/l (álcool) VEÍCULO PERICIADO E APROVADO NA VISTORIA CAUTELAR, GARANTINDO TOTAL PROCEDÊNCIA E QUALIDADE. Trabalhamos em Parceria com os Melhores Bancos do Mercado; Aprovamos seu Crédito com Rapidez e Sem Burocracia; Trabalhamos com as Menores Taxas do Mercado; Financiamos Com e Sem Entrada em até 60x; Parcelamos a entrada em ate 24x no cartao de credito Compramos seu Veículo mesmo com Dívidas; Garantimos uma Ótima Avaliação do seu Veículo em Troca.